První polovinu letošního spritového mistrovství ukončovala Rallye Vysočina, která již poněkolikáté změnila svoje místo působení. Letos byl hlavní stan rallye v Kunžaku a rychlostní zkoušky se odehrávaly v malebné přírodě Jižních Čech.
Na sprinterský titul má letos dobře našlápnuto Roman Kresta, ale ten několik dní před startem odřekl účast stejně jako slovenský zkušený pilot Igor Drotár. O vítězství a cenné body se tak měli poprat hlavně další kandidáti o titul: Orsák, Odložilík, Štěpánek a Peták. Na start se kromě sprinterů postavili také účastníci PČR a historici a do soutěže tak nakonec odstartovalo 92 posádek. Pořadatelé natěsnali necelých 74 Km vložek do dvou sekcí po čtyřech. Celé rallye se odehrálo během 5 hodin a jednalo se o skutečný sprint. Rychlostní zkoušky měli rozhodně i přes vyšší rychlostní průměry slušnou sportovní kvalitu a snad kromě absence výraznějších diváckých míst působila soutěž navenek velmi sympaticky.
Papírový favorit Orsák vyhrál všechny rychlostky uvodní sekce a i přes penalizaci za posunutý retardér si držel třísekundové vedení před sympaticky jedoucím Štěpánkem s octávií WRC. Další soupeři vedoucí dvojici nestačili a Peták s Odložilíkem tak v tomto pořadí bojovali o třetí místo se ztrátou půl minuty na čelo. Ve druhé sekci pokračoval ve vítězném tažení Orsák a před poslední zkouškou měl již 24 sekund náskoku. Právě na poslední RZ si však sám pěkně zavařil, když vylétl z trati a měl velké štěstí, že při vyjíždění na silnici nic netrefil. Nakonec všechno dobře dopadlo a Jarin Orsák s Karlem Vajíkem dokázali obhájit loňské vítězství. Jan Štěpánek s Markem Omelkou zůstali druzí, ale i tak vybojovali cenné body do mistrovství. O třetí místo probíhal po celou soutěž souboj mezi dvěma vozy
kategorie S 2000. Peták dokázal porazit Odložilíka jen ve dvou zkouškách z osmi, ale přesto mu to stačilo na skalp soupeře. Odložilík
mu k tomu “pomohl“ když jeho škodovka zavadila o stejný retardér jako Orsákovo mitsubishi. Za nimi byli na 5. až 10. místě natěsnány vozy mitsubishi v pořadí: Firla, Jelínek, Černý, Sýkora, Vlček M., Semerád J. Pěkný souboj se odehrával mezi vozy s jednou poháněnou nápravou. Na prvních dvou testech všem
vypálil rybník Zedník, kterého však hned na RZ 3 zradilo palivové čerpadlo jeho unikátní fiesty S 1600. Do vedení se tak posunul Dohnal, který opět startoval s náhradním swiftem S 1600. Tomu však na záda dýchal Václav Dunovský s další suzukou, tentokrát se starším ignisem S 1600. Pěkný souboj ukončila na RZ 7 technická závada Dohnalova vozu. Vítězem se tedy stal Dunovský před Novákem s citroenem a Nešporem s kitovou fabií. Čtvrté místo ve dvoukolkách a vítězství ve třídě A5 vybojoval mladý talent Václav Kopáček jun., jehož jízda byla leckdy opravdu na hraně. Chvátat však musel, jelikož jen několik vteřin za ním dokončil zkušený mazák Lumír Galia s kitovou felicií. Jejich těsný souboj byl ozdobou soutěže a dobře dokazuje, že rallye se nejede jen o absolutní vítězství, ale i posádky se slabšími vozy mají motivaci a chuť bojovat.
Startovní pole historiků čítalo na startu jen slabých 5 posádek, z nichž 4 dokázali dostat svoje stroje do cíle. Nejrychlejší byl podle očekávání Mirek Janota, který vyhrál všechny měřené testy a systémem start – cíl dokázal zvítězit před Jiřím Petráškem
jedoucím s Opelem Ascona, který několik let předtím spravoval právě Janota. Třetí místo vybojoval Jiří Křišťan, jehož škodovka odmítla dobrzdit do několika odbočení. Nepopulární čtvrté místo tak zbylo na Tomáše Bělohradského, vodící mezi českými historiky BMW 318is. V Poháru České Republiky opět začal skvěle Šimurda s opelem, který dokázal porážet i Janotu. Bylo mu to však málo platné když mu na čtyřce vypověděl službu diferenciál. Potom již nic nebránilo otci a synovi Hendrychovým na cestě za vítězstvím, kterého dosáhli se svým žlutým lancerem. Druhý dojel svižně jedoucí Jakub Král s kitovou felicií a třetí Tomáš Macháček s eLRou.
Celkově povedený sprint nakonec nezkazilo ani počasí, které hrozilo mohutnými bouřkami a vichřicí. Soutěž se obešla bez větších havárií i časových průtahů a myslím, že se Rallye Vysočina může v Kunžaku na nějakou dobu s klidem usídlit. Dalším sprintem na seznamu je za 3 týdny navrátilec mezi soutežemi, Rallye Pačejov.
Rallye Bohemia vyhrál Hänninen 6.7 První byl Hänninen, druhý Bouffier a třetí Prokop jako nejlepší z našich. Fotografie Václava Štaubera.
V Hustopečích stejně jako loni první Pech 14.6 V Hustopečích vyhrál Václav Pech, který se hned od začátku usadil na první pozici a dokázal ji udržet před S2000. Druhý dojel Valoušek a třetí skončil Kresta. Fotografie Miroslava Ševčíka.
V Českém Krumlově vyhrál Romana Krestu 23.5 Kresta byl tentokrát nejrychlejší, Pech si pohlídal druhou příčku a na třetí příčku se zpět prokousal Valoušek, Historiky vyhrál Janota. Fotografie Václava Štaubera.
Rallyesprint Kopná pro Romana Krestu 17.5 Přesně podle papírových předpokladů probíhal boj o prvenství na sprintu v Kopné a tak nakonec si pro vítězství dojel domácí Roman Kresta, před také domácím Jaromírem Tarabusem a třetím Polákem Grzybem, všichni s vozem S2000. Fotografie Vladimíra Kučery.
Rallye Lužické Hory vyhrál Odložilík 2.5 Rallye Lužické Hory vyhrál Roman Odložilík s Xsarou WRC, když se na poslední RZtě dostal před doposud vedoucíého Kahleho s Octavií WRC. Třetí dojel Peták. Fotografie Václava Štaubera.
Fotografie z Rallye Střela 2010 25.4 V databázi Fotky z rallye celkem 3000 z této soutěže. Speciální akce pro tuto soutěž - všechny fotky (vždy kolem 50 kusů) jen za 200,- Kč. Prosím, čtěte pozorně návod!
Rallye Střela 25.4 Po potížích kolem Rallye Plzeň přeci jen odstaroval letošní Rallye Cup. Tradiční Rallye Střela se ale vinou změny přístupu PČR k soutěžím, které nejedou pod Autoklubem ČR změnila na takovou náročnější "RZtku". Fotografie Václava Štaubera.
Fotografie z Historic Vltava Rallye 2010 22.4 K dispozici jsou fotografie z Historic Vltava Rallye, je jich v databázi Fotky z rallye celkem 3500 z této soutěže. Prosím, čtěte pozorně návod! Platit můžete také přes PayPal.
Fotografie z Rallye Šumava 2010 22.4 K dispozici jsou fotografie z Rallye Šumava, je jich v databázi Fotky z rallye celkem 2500 z této soutěže. Prosím, čtěte pozorně návod! Platit můžete také přes PayPal.
Vltavu vyhrál Janota 19.4 Přijeli z celé Evropy. Bylo jich skoro sedmdesát. Měli silná auta (někdy i přes 300 koní) a obrovské opravdu velké sebevědomí. A potom … No a potom je Janota s oplem vyškolil jak malé koloušky! Fotografie Václava Štaubera.
Šumavu vyhrál Valoušek 19.4 Dlouho nevídaný souboj o vítězství přinesl jubilejní XXXXV. ročník Mogul Šumava Rallye Klatovy. Vítěz předešlé soutěže Valoušek se Škodou Fabia S2000 nakonec udolal loňského mistra republiky Krestu na Peugeotu 207 S2000 o pouhých šest sekund. Třetí skončil Tarabus s novou Fiestou S2000. Fotografie Václava Štaubera.
Vítězem Horácké Rallye je Roman Kresta 3.4 První letošní sprint sliboval zajímavou podívanou především díky účasti čtyř vozů WRC a také přihláškou Romana Kresty. Ten prokázal své kvality a soutěž vyhrál, byť startoval s produkčním vozem. Fotografie Vladimíra Kučery.
Vítězem Valašské Rallye je Pavel Valoušek 28.3 Až do předposlední RZty vedl Václav Pech s produkčním mitsubishi. Po menším technickém problému na poslední RZtě se před Pecha dostal Valoušek, Kresta odstoupil. Fotografie Vladimíra Kučery.
Fotografie z Rallye Střela Kralovice 2009 8.11 Za 200,- Kč získejte všechny vaše fotky! Můžete objednávat své fotografie. Prosím, čtěte pozorně návod! Platit můžete také přes PayPal.
Vítězem Rallye Střela Kralovice 2009 je Jan Černý 8.11 Stejně jako loni vyhrál poslední soutěž v seriálu Rallye Cupu mladík Jan Černý se subaru. Na druhém místě za ním dojel Martin Ehl a třetí skončil Jan Kvasnička - oba na vozech mitsubishi. Mezi historiky byl nejrychlejší Petr Kolář se Škodou 130 LR. Fotografie.
Sprintrallye ve Vsetíně vyhrál Pavel Valoušek 26.10 Poslední letošní mistrovskou soutěž, která se jela ve Vsetíně jako závěrečný podnik seriálu ve sprintrallye, vyhrál Pavel Valoušek s vozem Škoda Octavia WRC. Druhý dojel Orsák a stal se tak letošním mistrem ve sprintech a třetí skončil Polák Grzyb. Fotografie Vladimír Kučera a Mirek Ševčík.
Vítězem Rallye Jesníky 2009 je Jan Štěpánek 5.10 Nejmenším možným rozdílem skončil souboj dvou WRCček na Rallye Jeseníky, když v cíli byla Štěpánkova octavia o jednu desetinku sekundy dříve než Trněného fabia. Třetí dojel Orsák s Peugotem 2007 S200. V mistrovstí HA vyhrál Zdeněk Tichý. Fotografie Vladimíra Kučery.
Vítězem Historic Nostalgie Rallye 2009 je Jaroslav Štauber 28.9 Máme neskutečnou radost z toho, že naše posádka Jaroslav Štauber – Václav Štauber se s vozem BMW 2002 Ti stala vítězem IC West Historic Nostalgie Rallye 2009. Soutěže, kde se na sobotním startu sešlo celkem 121 posádek a z nich skoro polovina (59! posádek) bylo historiků. Fotografie.
Fotografie z Historic Nostalgie Rallye 2009 28.9 Kolega fotograf Jaroslav Pytlík nafotil během IC West Historic Nostalgie Rallye více než 4000 fotografií. Vše zpracováváme a rozhodli jsme se, že v rámci oslav našeho vítězství na této soutěži pošleme všem zájemcům všechny jejich fotografie v elektronické podobě (vychází to tak 40 fotek na jednu posádku) za symbolickou cenu. Objednávky bude možné učinit od čtvrtka 1.10.2009 do 31.10.2009. Děkujeme.
Rallye Příbram vyhrál Pech již po páté 21.9 Po odstoupení Romana Kresty se rozhořel boj o prvenství mezi Pechem a Tarabusem. Nakonec zvítězil zkušenější Pech a na Tarabuse zbyl stříbrný stupínek. Třetí dojel domácí Josef Peták.
Fotografie z Rallye Vyškov 7.9 Naši galerii jsme dnes rozšířili o fotografie Vladimíra Kučery a Miroslava Ševčíka z právě skončeného sprintu ve Vyškově.
Obdivuhodná pestrost Admiral rallye 2009 28.8 Mimořádně početnou a pestrou startovní listinou se může pochlubit šestý podnik letošního Mistrovství ČR ve sprintrally – XVIII. Admiral rallye Vyškov.
Poděkování 27.8 Vážení sportovní přátelé! Dovolte, abych se ještě vrátil k právě odjeté Barum Czech Rally Zlín. Rally je vysoce hodnocena jezdci, činovníky a v neposlední řadě i diváky.
Rozhovor s Honzou Jelínkem po Barumce 26.8 Čtyři rychlostní zkoušky chyběly posádce Autoline Rally Teamu k dokončení jedné z nejnabitějších Barum Rally historie. V neděli dopoledne museli Jan Jelínek a Miroslav Kotěna odstoupit kvůli technické závadě ze skvělého čtrnáctého místa a pomyslné stříbrné příčky mezi produkčními vozy.
Volf v cíli Barum rallye Zlín 2009 26.8 Letošní Barum rally se stala bezmála po roce místem návratu Jiřího Volfa za volant Mitsubishi Evo IX a na tratě českého rallyového mistrovství. Na přetěžké soutěži, premiérově s novým spolujezdcem Zdeňkem Jůrkou to byl skutečně náročný comeback.
Petr Řihák se vrací na tratě rychlostních zkoušek 26.8 Jeden z nejzkušenějších českých navigátorů Petr Řihák, kterého téměř rok nepustilo do soutěžního vozu zranění z loňské Aquacity Rally Tatry, se objeví na startu Rallye sprintu Hořovice, který se koná 5. září.
Seznam.cz Rally Team na Barumce nedojel 26.8 Seznam.cz Rally Team si na letošní Barum rally, vrcholném podniku domácí soutěžní sezony vybral svůj černý den. Poprvé v historii týmu nebylo ani jedné posádce dopřáno dojet až na cílovou rampu.
T&T: Co všechno dokáže zmařit součástka za euro dvacet 25.8 Barum rally Zlín znamenala pro Jaromíra Tarabuse a Daniela Trunkáta první start v nově utvořeném týmu MT3 Project, stejně jako výzvu naši nejprestižnější soutěž po nezdaru v minulých dvou letech úspěšně dokončit. To se bohužel opět nepodařilo.
Pohár Pirelli na Barum Rallye 25.8 Pátým letošním závodem v rámci Poháru Pirelli ve „velkém“ mistrovství byla o uplynulém víkendu Barum Czech Rally Zlín. Soutěž zařazená do šampionátu IRC přilákala více než 100 posádek, které si to rozdaly o celkové prvenství.
Václav Pech jun. po Barum rallye 24.8 Jak jsme již v minulé tiskové zprávě zmiňovali, je Barum rallye jedinou soutěží našeho domácího mistrovství, která se jede zároveň i jako mistrovství Evropy s nejvyšším koeficientem.Proto se zde sjela celá Evropská špička jedoucí s posledními modely závodních vozů S 2000.
Admiral rally: přihlášení přesáhli stovku 24.8 Vyškovská rally se letos vrátila do svého tradičního termínu na počátku září a třebaže se nachází tak trochu ve stínu nedávno konané „evropské“ Barum rally, nabídne i letos velice zajímavou podívanou.
Štajfovi Barumka vyšla skvěle 24.8 Hatchback Subaru Impreza WRX STI s posádkou Vojtěch Štajf - Jiří Černoch obsadil v cíli letošní výborně obsazené Barum Czech Rally Zlín dvanáctou příčku v absolutním pořadí a stříbrnou mezi ´produkčními vozy´, což byl rozhodně výsledek nad veškerá očekávání.
Citroën Racing Trophy – Tvrdá konfrontace na Barum Rallye 24.8 Do 39tého ročníku slavné Barum Czech Rally Zlín nastoupilo celkem 106 posádek a z toho čtyři dvojice, startující s Citroëny C2 R2 Max, bojovaly ve zvlášť hodnocené Citroën Racing Trophy. Ve velké konkurenci a na tradičně náročných tratích spatřily cíl pouze dvě z nich.
